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众泰棋牌网址众泰汽车维修汽车“罪魁祸首”?一场“翻车”引来的A股连环追尾:事涉杭可科技、容百科技、当升长信中利集团等多家公司
作者:众泰棋牌 司 发布日期:2019-11-21
2019年汽车行业迎来了浓浓寒流,今年的汽车业“金九银十”更是惨淡收场   车市寒冬,许多车企正深陷债务泥潭中,而且危机不断发酵。上个月一则“四家车企传闻破产”成为业内热议话题,一石激起千层浪。网传四家企业分别为众泰汽车(000980,股吧)、华泰汽车、力帆汽车及猎豹汽车,虽四家企业都进行澄清公告,但基本都反应了一个现实问题:车企的日子不不好过   但近日,A股市场一波“连环炸”的惊雷引起投资者的强烈关注,众泰汽车拖欠锂电池供应商比克动力货款一事,犹如“蝴蝶效应”不断引发连锁反应,而且蔓延到越来越多的A股公司,容百科技(688005,股吧)、当升科技(300073,股吧)、长信科技(300088,股吧)、中利集团(002309,股吧)、杭可科技(688006,股吧)等上市公司纷纷“踩雷”   杭可科技11月10日晚发布公告,公司对深圳市比克动力电池有限公司(深圳比克)、郑州比克电池有限公司(郑州比克,深圳比克和郑州比克合称“比克动力”)的应收账款余额合计1.06亿元。鉴于当前存在的回款风险,公司目前已对该部分应收账款补充计提坏账准备2220.40万元,补充计提后相关坏账准备为3421.07万元,综合计提比例达到32.19%,如比克动力的应收账款无法全部或部分收回,公司将对该部分款项全额或部分计提坏账准备   具体来看,杭可科技对比克动力的应收账款余额包括两部分,其中应收深圳比克余额为1510.98万元,应收郑州比克余额为9115.36万元。截至2019年11月7日,杭可科技对比克动力应收账款计提了1200.67万元坏账准备,综合计提比例超过10%。针对目前比克动力最新出现的货款支付相关情况,为应对风险,公司便对比克动力的应收账款补提坏账准备。杭可科技方面表示,未来公司将根据比克动力的经营财务状况、资金情况等,视情况可能继续补充计提坏账准备   11月7日晚间,当升科技就曾发布了关于应收账款风险的提示性公告,当升科技以及子公司江苏当升材料科技有限公司对深圳比克、郑州比克的应收账款余额合计3.79亿元,上述应收账款仍存在无法收回的风险   当升科技所发布的风险公告,显然没有披露充分。11月9日,交易所专门下发问询函,要求当升科技公司说明对深圳比克、郑州比克及其关联方的应收账款、应收票据的具体情况,账龄、坏账准备及其计提充分性,并请审计机构发表明确意见   在此次欠款事件中,杭可科技并不是第一家被波及的锂电池上游供应商,科创板遭遇比克之殇的难兄难弟还有容百科技   11月6日晚间,停牌一天的科创板企业容百科技公告称,众泰棋牌网址公司及公司全资子公司湖北容百收到深圳比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)的商业承兑汇票共计7002.84万元,汇票到期日为2019年10月29日。截至公告披露日,该7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能实现兑付   容百科技对比克动力的信用期为月结90天,即发货当月月底起算90天内付款。截至公告披露日,容百科技对比克动力的应收账款及应收票据(含前述已到期商业承兑汇票,不含银行承兑汇票)合计2.08亿元,其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元,存在无法回收的风险   容百科技称,鉴于该应收票据存在无法全额兑付的风险,容百科技目前已将该应收票据金额转回应收账款,并且根据账龄对该部分应收款项按10%比例计提坏账准备。如比克动力的应收账款无法全部或部分收回,公司将需要对该部分款项全额或部分计提坏账准备;如进行全额计提,将可能导致公司2019年净利润大幅下滑甚至可能亏损   或是受此影响,11月7日,当升科技和容百科技均出现跌停,收盘分别下跌达6%、5%,其中容百科技还成为科创板继昊海生科、久日新材之后第三只破发个股   比克动力欠款风险的发酵,还牵涉到了创业板公司长信科技。天眼查显示,成立于2005年的比克动力,法人代表为李向前,其中,直接参股的上市公司股东包括长信科技(300088)和中利集团(002309);自然人股东陈奇、高前文分别持股5.21%和4.17%。值得注意的是,陈奇为长信科技前任董事长,高前文为长信科技现任董事长   长信科技也受累比克动力,遭监管层问询。财务数据显示,长信科技2018年对比克动力长期股权投资计提减值2.62亿元,2019年上半年,比克动力投资收益下滑影响长信科技净利润超八千万元   11月8日,长信科技回应称,截止目前,公司共持有比克动力11.6470%股权(对应注册资本额为3191.8731万元);2018年度比克动力未完成业绩承诺,公司正在与业绩补偿方积极落实2018年的补偿条款;公司未来无进一步投资比克动力的计划或安排   长信科技进一步指出,公司与比克动力不存在关联交易、经营性或非经营性资金往来等,不存在对比克动力的应收应付类款项和票据。在主营业务方面,与比克动力没有任何交集、未受任何影响   直接参股比克动力的另一家上市公司中利集团,2018年对其持股的8.29%股权计提2.55亿元资产减值损失,从而造成公司2018年业绩出现非经营性亏损   2019年4月15日,中利集团披露《2018年度业绩快报修正公告》,对2019年2月26日披露的业绩快报数据进行修正,预计归母净利润由盈利3088.75万元修正为亏损2.83亿元。业绩修正的主要原因,就包括公司对持有的深圳市比克动力电池有限公司8.29%的股权补充计提2.55亿元资产减值   2018年,虽说长信科技和中利集团都蒙受了上亿元的商誉计提损失,但如今再回看,上述两家A股公司应该为最终未能入主比克动力而感到庆幸   比克动力是中国首家登陆美国纳斯纳克交易市场的锂电池企业,产品主要以圆柱电池为主,并成为少数使用高镍材料的动力电池企业,曾在三元市场一度占据约30%市场份额。而今,比克动力出现债务违约,不禁让人联想到下游汽企对其的大额欠款   天眼查数据显示,该公司目前自身风险29条,周边风险则达到281条,预警提醒也有295条   比克动力这起无力清偿案往上溯源,很大程度上取决于另一家上市公司--众泰汽车   10月14日,比克电池曾对众泰众泰汽车欠款一事做出披露。比克电池称公司已起诉众泰汽车股份有限公司,涉案金额达6.21亿元。众泰汽车的相关欠款最早可追溯至4年前,这期间比克电池曾多次与众泰汽车进行交涉并约定货款支付计划,但众泰汽车多次食言,导致相关问题仍未解决   因此,这起“欠款连环案”链条已经趋于明晰:上至电池原料供应商,连接动力电力供应商,下至汽车厂商,其中众泰汽车是丢雷的重要一环,故而连锁反应掀起几家上市公司的账款风险问题   而众泰汽车的资金链危机,最大的原因又是受整体市场低迷、补贴退坡等因素的影响,此前发展突飞猛进的新能源汽车近期放缓了增长步伐。最新财务数据显示,2019年1-9月,公司累计实现营收54.01亿元,同比下降59.59%;归属于上市公司股东的净利润为-7.6亿元,同比下降283.02%。其中,第三季度公司业绩更是断崖式下滑,营业收入3.6亿元,同比下降88.41%,归属于上市公司股东的净利润为-4.7亿元,同比下降521.5%;扣非后净利润-4.8亿元,同比下滑714.94%   11月6日,众泰汽车公告显示,因合同纠纷,公司控股股东铁牛集团持有上市公司的2.5亿股股份被司法冻结,一致行动人金马集团持有的1.06亿股股份也被司法冻结,合计冻结股份达到3.56亿股,占上市公司总股本的比例达到了17.55%   汽车业内人士透露,目前市场上的淘汰赛已经开始了,例如有的品牌一夜之间灰飞烟灭。国家统计局数据显示,今年1-9月,我国汽车制造业利润总额为3734.6亿元,同比下滑16.6%。我国汽车市场压力变大,各个车企都在想尽办法稳住市场。随着未来市场的进一步强化,进入零和游戏的状态,现在的这些企业如果没有自己的核心竞争力将会难上加难。而站在悬崖边缘的众泰汽车,将何去何从?和讯网将持续关注众泰棋牌 众泰棋牌app 众泰棋牌手机版官网 众泰棋牌游戏大厅 众泰棋牌官方下载 众泰棋牌安卓免费下载 众泰棋牌手机版 众泰棋牌大全下载安装 众泰棋牌手机免费下载 众泰棋牌官网免费下载 手机版众泰棋牌 众泰棋牌安卓版下载安装 众泰棋牌官方正版下载 众泰棋牌app官网下载 众泰棋牌安卓版 众泰棋牌app最新版 众泰棋牌旧版本 众泰棋牌官网ios 众泰棋牌我下载过的 众泰棋牌官方最新 众泰棋牌安卓 众泰棋牌每个版本 众泰棋牌下载app 众泰棋牌手游官网下载 老版众泰棋牌下载app 众泰棋牌真人下载 众泰棋牌软件大全 众泰棋牌ios下载 众泰棋牌ios苹果版 众泰棋牌官网下载 众泰棋牌下载老版本 最新版众泰棋牌 众泰棋牌二维码 老版众泰棋牌 众泰棋牌推荐 众泰棋牌苹果版官方下载 众泰棋牌苹果手机版下载安装 众泰棋牌手机版 众泰棋牌怎么下载

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